Der Factory 4.1 RCT beinhaltet die neueste FMF Resonanzkammer-Technologie sowohl intern als auch extern. Darüber hinaus erreicht FMF eine kürzere Gesamtlänge, die weniger anfällig für Crash-Schäden und komplementär zu dem Factory Forward Engineering ist - den Schalldämpfer näher an den Motor zu bewegen, um Masse zu zentralisieren.

Details:

• Material: Aluminium (Schalldämpferhülle), Edelstahl
• Endkappe: Carbon
• Typ: Komplettanlage
• Ausschließlich aus Materialien in Luftfahrtqualität konstruiert
• Mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich
• Große Gewichtseinsparung
  
• Inklusive 94 DB Einsatz
• Megabomb Krümmer