MXGP of Latvia 2021

Meisterschaftsführende Gajser und Renaux siegen beim Großen Preis von Lettland

Von:Sascha Sücker
Serie: MXGP & MX2
Lesedauer: ca. 5 min + Highlightvideo 6:42 min
Aktualisiert: 08.08.2021

Kegums (Lettland). Die siebte Runde der FIM Motocross Weltmeisterschaft 2021 wurde in Kegums durchgeführt. Die Führenden der MXGP- und MX2-Meisterschaft, Tim Gajser vom Team HRC und Maxime Renaux von Monster Energy Yamaha Factory Racing, holten sich die Gesamtsiege und bauten ihre Führung in der Gesamtwertung aus.

Im ersten MXGP-Rennen schnappte sich Jeffrey Herlings vom Red Bull KTM Factory Racing Team den Fox-Holeshot vor seinem KTM-Werksfahrer Jorge Prado und Glenn Coldenhoff vom Monster Energy Yamaha Factory Racing Team, der von Antonio Cairoli vom Red Bull KTM Factory Racing Team, direkt hinter ihm, angetrieben wurde.

Standing Construct GasGas Factory Racing Fahrer Pauls Jonass erwischte einen starken Start ins Heim Rennen und lag auf dem sechsten Platz vor Romain Febvre vom Monster Energy Kawasaki Racing Team und Alessandro Lupino vom MRT Racing Team KTM. Jeremy Seewer und Ben Watson vom Monster Energy Yamaha Factory Racing Team landeten im Mittelfeld.

Thomas Kjer Olsen vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team schied im ersten Rennen aus, während sein Teamkollege Arminas Jasikonis wegen eines Sturzes im Zeittraining am Morgen gar nicht erst antrat.

Herlings führte weiterhin vor Gajser, der versuchte, die Lücke zu schließen, mit Prado, Coldenhoff und Cairoli knapp dahinter, während Febvre versuchte, die #222 auf den fünften Platz zu drücken.

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Calvin Vlaanderen von Gebben Van Venrooy Yamaha Racing erwischte einen fantastischen Start ins Rennen und lag kurzzeitig in den Top Fünf, beendete das Rennen jedoch nicht und fuhr zurück ins Fahrerlager.

Gerade als es so aussah, als würden sich Prado, Coldenhoff, Cairoli und Febvre hinter Herlings und Gajser einnisten, witterte Cairoli seine Chance, um die #259 von Coldenhoff herumzukommen und sich auf den vierten Platz zu schieben.

Cairoli machte sich dann an Prado heran, um ihm den dritten Platz zu entreißen, während der Spanier immer mehr unter Druck von Coldenhoff und Febvre sowie Jonass geriet, der sich der Gruppe langsam näherte.

Febvre ging dann an Coldenhoff vorbei und nahm Prado ins Visier, während Jonass sich ebenfalls an Coldenhoff heranmachte, was die lettischen Fans begeisterte.

Am Ende konnte Gajser nichts tun, um die Lücke zu Herlings zu schließen, der das Rennen gewann, während der Slowene Zweiter und Cairoli Dritter wurde.

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Im zweiten Rennen war es Febvre, der den Rest des Feldes in der ersten Kurve anführte und sich seinen fünften Fox-Holeshot der Saison sicherte. Der Franzose führte dann vor Prado, Herlings, Cairoli und Vlaanderen.

Cairoli stürzte dann vom vierten Platz und kam innerhalb der Top 10 wieder ins Rennen, während es für Febvre gut aussah, aber nur zwei Runden später machte der Kawasaki-Pilot einen Fehler und stürzte aus der Führung, während Prado P1 übernahm.

Jonass hatte einen schlechten Start in den zweiten Lauf, nachdem er in der ersten Kurve gestürzt war. Dann jagte er Watson bis auf Platz 15, wobei er auf Henry Jacobi von JM Honda Racing auflief, der dem Letten in die Seite fuhr, woraufhin beide Fahrer zu Boden gingen. Jonass schaffte es, sich bis zum Ende des Rennens wieder auf Platz 15 vorzuarbeiten, während Jacobi auf Platz 14 lag.

Prado führte weiterhin vor Herlings, während Gajser versuchte, zu den beiden aufzuschließen.

Herlings steigerte sich in der Schlussphase des zweiten Rennens und verkürzte den Rückstand von 2,6 Sekunden auf 0,789 Sekunden - und es war klar, dass er den Rennsieg im Auge hatte.

Der Abstand zwischen Prado und Herlings blieb für den Rest des Rennens unter einer Sekunde, und in der letzten Runde sah es so aus, als würde Prado vorbeiziehen, doch er musste einen weiteren Rückschlag in dieser Saison hinnehmen, als er zu Boden ging. The Bullet schaffte es, sich noch auf den vierten Platz ins Ziel zu kämpfen, nur Gajser und Febvre kamen noch vorbei.

Am Ende gewann Prado das Rennen, während Gajser Zweiter und Febvre Dritter wurde.

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Mit zwei sehr soliden 2:2-Ergebnissen war Tim Gajser der Gesamtsieger des Grand Prix, während Jorge Prado und Jeffrey Herlings mit 43 Punkten punktgleich auf den Plätzen zwei und drei lagen.

Der heutige Gesamtsieg war das perfekte Comeback für Gajser, der in Loket und Lommel zu kämpfen hatte. Er führt die MXGP-Weltmeisterschaft weiterhin mit 270 Punkten an, 13 vor Romain Febvre, der Jorge Prado mit zwei weiteren Punkten Rückstand im Nacken hat.

Als das Startgatter für das erste MX2-Rennen des Tages fiel, war es Mattia Guadagnini von Red Bull KTM Factory Racing, der sich den Fox-Holeshot vor Jed Beaton von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing und Jago Geerts von Monster Energy Yamaha Factory Racing sicherte. Rene Hofer von Red Bull KTM Factory Racing erwischte einen guten Start und wurde Vierter vor Renaux.

Die Diga Procross GasGas Factory Racing-Piloten Isak Gifting und Simon Längenfelder hatten beide einen unglücklichen Start ins Rennen, da sie beide ins Startgatter fuhren. Auch der Rockstar Energy Husqvarna Factory Fahrer Kay De Wolf und Ruben Fernandez von Honda 114 Motorsports hatten mit dem Start zu kämpfen, da beide am hinteren Ende der Top 20 zu finden waren.

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Guadagnini führte vor Beaton, Geerts und Renaux, aber Renaux wollte keine Zeit verschwenden und ging schnell an Geerts vorbei auf den dritten Platz.

fuhr dann die schnellste Runde des Rennens, als er bis auf 3,088 Sekunden an Guadagnini herankam, und das bei mehr als 20 Minuten auf der Uhr. Von da an kämpfte der Yamaha-Pilot um die Führung und nahm dem Führenden Runde für Runde Zeit ab.

Der Kampf zwischen den beiden war intensiv, aber in der fünften Runde gab es einen Wechsel an der Spitze, als Renaux es schaffte, einen Weg vorbei zu finden. Er baute den Vorsprung schnell auf über 3 Sekunden aus, während Guadagnini versuchte, den Anschluss zu halten.

Renaux führte vor Guadagnini, Geerts, Beaton und Mikkel Haarup von F&H Kawasaki Racing, der ein sehr starkes Rennen fuhr und an der Spitze des Feldes um den vierten Platz kämpfte.

De Wolf erholte sich gut und kämpfte mit Hofer um den achten Platz, während Haarup von Thibault Benistant von Monster Energy Yamaha Factory Racing und Tom Vialle von Red Bull KTM Factory Racing unter Druck gesetzt wurde. Beide Fahrer schafften es in den nächsten Runden, an dem Dänen vorbeizukommen.

Zwei Runden vor Schluss führte Renaux weiterhin vor Guadagnini, während Geerts von Beaton um den dritten Platz bedrängt wurde.

Am Ende war es Renaux, der das Rennen gewann. Guadagnini kam mit 5,989 Sekunden Rückstand ins Ziel, während Geerts sich auf dem dritten Platz hielt.

Im zweiten Rennen erwischte Guadagnini erneut einen perfekten Start und führte das Rennen schon früh im Lauf an. Haarup ging als Zweiter ins Rennen, knapp vor Renaux, der den Dänen schnell überholte und sich hinter Guadagnini in die perfekte Position brachte.

Fernandez erwischte im zweiten Rennen einen viel besseren Start und lag an fünfter Stelle hinter Geerts, der sich in der ersten Runde an Haarup vorbei auf Platz drei schob.

Beaton hatte einen schwierigen Start in den Lauf, als er in der ersten Runde stürzte und auf Platz 18 zurückfiel. Es wurde nicht viel einfacher für den Australier, denn er kämpfte sich bis auf Platz 12 vor, stürzte erneut und beendete das Rennen schließlich auf P13.

Ähnlich wie im ersten Rennen wollte Renaux keine Zeit verlieren und jagte Guadagnini, und genau wie im ersten Rennen überholte der Franzose den Italiener in Runde fünf!

Es gab einen schönen Dreikampf zwischen Haarup, Hofer und Vialle um den fünften Platz, wobei es Vialle gelang, beide Fahrer zu überholen. Haarup fiel dann um zwei Positionen zurück, als Hofer und sein F&H Kawasaki Racing Teamkollege Mathys Boisrame an ihm vorbeizogen. Er beendete das Rennen schließlich als Neunter, während Boisrame einen Fehler machte und auf Platz 15 zurückfiel.

In der Schlussphase des Rennens sah es so aus, als ob Guadagnini versuchen würde, wieder an Renaux heranzukommen, doch er geriet unwissentlich unter den Beschuss eines stark aufspielenden Geerts, der in den letzten Runden einen Gang höher schaltete.

Geerts fuhr seine schnellste Rennrunde, als er Guadagnini einholte, und wenige Runden vor Schluss konnte der Belgier den Italiener überholen und ihm den zweiten Platz abnehmen.

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Am Ende gewann Renaux das Rennen und feierte sein erstes 1:1-Ergebnis, während Geerts Zweiter und Guadagnini Dritter wurde.

Mit zwei Rennsiegen gewann Maxime Renaux den MXGP von Lettland, während Jago Geerts auf dem zweiten Platz des Podiums stand und Mattia Guadagnini nach einem harten GP in Lommel als Dritter sein Comeback auf dem Podium feierte.

Renaux baut seine Führung in der Meisterschaft nun auf 34 Punkte gegenüber Guadagnini aus, während Geerts mit nur zwei Punkten Rückstand Dritter ist.

MXGP - #29 Henry Jacobi Nach einem mittelmäßigen Start im Lauf 1 fand Honda-Racer Henry Jacobi seinen Rhythmus und konnte einige Fahrer einholen. Mit gutem Speed und Rhythmus auf der Sandpiste von Kegums belegte er am Ende einen sehr guten Platz 11! Der Start in Lauf 2 von Honda-Racer Henry Jacobi war gut, aber wenige Sekunden später wurde er durch einen Sturz von mehreren am Boden liegenden Fahrern gestoppt. Henry kämpfte hart und war auf einem guten Weg, aber in Runde 6 ging er in einer Kurvenschlacht zu aggressiv zu Werke und stürzte. Der Deutsche kam mit gutem Speed zurück und konnte einen 15. Platz nach Hause bringen. Das bedeutete heute Platz 11 in der Gesamtwertung und Platz 15 in der Weltmeisterschaft.
#226 Tom Koch Schon beim Training war zu sehen, dass Tom die Strecke liegt. Nach gutem Start im ersten Lauf bedeutet Platz 19 weitere WM Punkte. Im zweiten Lauf konnte Tom Koch noch einen drauf setzen und fuhr auf Platz 13 ins Ziel. Super Leistung.

MX2 - #239 Lion Florian Im ersten Lauf war es ein Crash mit einem anderen Fahrer, der eine weitere Platzierung in den Punkten verhinderte. Im zweiten Lauf lief es dann am Anfang besser. Mit Platz 19 konnte Lion sich weitere WM Punkte sichern.
#516 Simon Längenfelder Kein einfaches Wochenende für den jungen Deutschen. Schlechter Start im ersten Rennen, da das Startgatter nicht richtig fiel, aber er kam bis auf Platz 10 nach vorne. Das zweite Rennen war schwierig und er konnte Platz 11 erreichen. Jetzt haben die WM Fahrer etwas Zeit zur Erholung bis es in der Türkei in ein paar Wochen weiter geht!

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