Der optimale Reifen für den Einsatz auf unterschiedlichen Böden.

Profilblockanordnung Vorderradreifen:

• Pfeilförmig angeordnete Stollen und gerade verlaufende Seitensollen sorgen für Spurstabilität; V-förmig angeordente Stollen verbessern die Bremsstabilität und den Seitengrip in Kurven

Profilblockanordnung am Hinterradreifen:

• Die Stollenanordnung schafft maximale Traktion auf jedem Boden. Eine verbesserte Mischung ermöglicht eine längere Nutzungsdauer, gleichmäßigen Verschleiß und Stollensteifigkeit
  

Details:

• Grip und Traktion bei den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen (von mittel-weich bis mittel-hart)
• Perfekter Reifen für Trainingszwecke oder Amateur-Rennen
• Mehrlagige Karkasse steht für äußerste Widerstandsfähigkeit gegen Durchschläge sämtlicher Art sowie sehr hohe Eigendämpfung