Das innovative Profildesign verfügt über die neue V-Block Technologie, die die Traktion erhöht, für maximale Performance bleibt auf schlammigem Gelände weniger Schmutz zwischen den Stollen haften. Das Profildesign am Hinterreifen verfügt über Dunlops exklusives "Block-in-Block" Design (PCBT-Progressive Cornering Block Technology) und bietet eine bessere Traktion in Kurven und mehr Kontrolle beim Sliden. Niedrigere Flex-Stollen zwischen den Profilblöcken verbessern Traktion und Fahrkomfort. Das schmälere Reifenprofil vergrößert die Länge der Auflagefläche und sorgt für eine verbesserte Stoßdämpfung und für eine verbesserte Lenkung auf ausgefahrenen Wegen.