Das leichte, hochflexible Design bietet Aufprall- und hohen Abriebschutz und sorgt für hervorragende Luftzirkulation und Komfort.

Details:

• Komfortable, MX-orientierte Polsterung des Sitzpolsters
• Strategisch platzierte Polsterung an Stellen, die aufgrund von Studien über typische Stürze auf der Rennstrecke für Aufprallverletzungen anfällig sind
• Gürtel und seitliche Polsterung an der Hüfte teilen den Schutz in zwei Teile auf und bieten dennoch vollständigen Schutz, ohne die Bewegungsfreiheit zu behindern
• Zweiteilige, überlappende Konstruktion an den Hüftprotektoren, wo der Protektor auf das Stretch-Mesh-Chassis trifft, für verbesserte Bewegungsfreiheit
• Weiches Gewebe
• Elastische Riemen
• Dehnbarer Unterschenkelsaum für Kompatibilität mit Knieschienen