Eng angeordnete Mittelstollen machen schnelles Rollen möglich, während offenere Stollen an der Seite Kurven verschlingen und Dreck einfach abfallen lassen. Somit ist der Ranger zu gleichen Teilen Trail-Ass und XC-Beherrscher. Um das Paket zu vervollständigen, verfügt der Ranger über multidirektionale Feinprofilierung, damit er sowohl bei technischen Anstiegen als auch beim Kurvenheizen nicht den Halt verliert. Er ist gewichtsoptimiert, um die Konkurrenz in allen Bedingungen hinter sich zu lassen, egal ob bei nassem oder trockenem, festem oder lockerem Untergrund. Mach dir um die Trailbedingungen keine Sorgen, der Ranger lässt sich nicht einschüchtern.

Herstellerbeschreibung:

• Einsatzgebiet: XC/Trail
• Größe: 29 x 2.0"
• TCS: Tubeless Compatible System
• Light Casing: Leichte Karkasse, die Trail-tauglich ist und eine gute Balance zwischen geringem Rotationsgewicht und Verlässlichkeit bietet
• Fast Rolling-Gummimischung
• Gewicht ca.: 855 g
• ETRTO: 72 - 622