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Schaltwerk XX1 Eagle Type 3.0

12-fach, X-Horizon, Schwarz/Gold
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Artikelbeschreibung
Artikel
SRAM Schaltwerk XX1 Eagle Type 3.0 12-fach, X-Horizon, Schwarz/Gold
Variante
12-fach, X-Horizon, Schwarz/Gold
Artikel-Nr.
SID79908-0
Die XX1 Eagle-Schaltwerk funktioniert leise, intuitiv und präzise. Die untere, größere X-Sync-Schaltrolle mit 14 Zähnen gewährleistet genügend Kapazität, um die Kassette mit Ritzeln von 10 bis 50 Zähnen zu bewältigen. Die Konstruktion des Schaltwerks ist dennoch kompakt, robust und sorgt dafür, dass Du immer gleichmäßig pedalierst. Die Type-3 Roller Bearing Clutch sorgt dafür, dass das Schalten noch leiser und runder funktioniert. Die Cage Lock-Funktion wurde so eingebaut, dass sie vor Steinbeschuss auf Trails geschützt ist.


Herstellerbeschreibung:

  • Technologien: X-Actuation, X-Horizon, Cage Lock, Roller Bearing Clutch
  • Gänge: 12-fach
  • Max. Zähne: 50 Zähne
  • Material Außenkäfig: Carbon
  • Material Innenkäfig: Aluminium
  • Material Feder: Titanium
  • Lager: Stahl
  • X-Sync-Kettenleitrolle mit 14 Zähnen
  • Durch den großen Versatz des oberen Schaltröllchens wird der Kettenabstand automatisch reguliert
  • X-Actuation-Technologie sorgt für ein wesentlich gleichmäßigeres Schaltergebnis
  • Gewicht ca.: 264 g
Cage Lock:

Dank der Cage Lock-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

Roller Bearing Clutch:

Roller Bearing Clutch-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität - auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Sie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende, ohne Einbußen bei der Präzision.

X-Horizon:

Das Parallelogramm-Design des X-Horizon-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte "Ghost-Shifting" und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

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