Wer sich bereits mit der Honda CRF 450 2013 beschäftigt hat, wird sicher schon festgestellt haben, dass man das Hinterrad von 2012 und den Baujahren davor nicht mehr verwenden kann. Die Nabe hat sich bei dem 2013er Modell um einige Millimeter verbreitert, da das Ritzel ebenfalls um eben diese Millimeterzahl nach außen versetzt worden ist. Wöllte man die "alten" Hinterräder verwenden, würde die Flucht der Kette nicht mehr stimmen.

Um dies auszugleichen, gibt es das Aluminium Kettenrad-Adapterkit, schwarz eloxiert.